GD STAR AUTO · ЗАКУПКИ И ЭКСПОРТ
Наша ценовая политика, включающая только стоимость автомобиля, разъяснена для импортеров автомобилей.
Ознакомьтесь с нашими ценами FCA на импортируемые электромобили, используя в качестве примера Leapmotor C01. Узнайте о дополнительных расходах на доставку, расчете стоимости доставки и распространенных ошибках при импорте у дилеров в Европе, Южной Америке и Африке.
Обновлено:
Когда вы просматриваете цены на автомобили на нашем веб-сайте, все отображаемые цифры представляют собой цены только на транспортные средства в соответствии с условиями FCA Nansha и Инкотермс 2020. В качестве практического примера возьмем Leapmotor C01: Leapmotor C01 BEV, 625 Premium Edition: 19 368 долларов США (FCA Наньша, только автомобиль) Leapmotor C01 EREV, 216 Comfort Edition: 18 162 доллара США (FCA Наньша, только автомобиль) Leapmotor C01 EREV, 216 Premium Edition: 19 397 долларов США (FCA Наньша, только автомобиль) Leapmotor C01 EREV, 316 Premium Edition: 20 426 долларов США (FCA Наньша, только автомобиль) В эту цену входит совершенно новый автомобиль, предварительная заводская проверка, экспортная таможенная декларация и передача назначенному перевозчику в Наньше. Он не включает в себя какие-либо расходы на стороне назначения. Чтобы помочь вам рассчитать полную стоимость доставки, в качестве эталонного примера мы будем использовать доставку этого двигателя Leapmotor C01 в Чили (Южная Америка, рынок с левым рулем). Ниже приведены типичные дополнительные сборы, за которые несет ответственность покупатель: Морские перевозки из Наньши в чилийский порт Страхование морских грузов Сборы за обработку в порту назначения, THC, сборы за документацию в порту выгрузки Импортные таможенные пошлины и местный НДС/налог на потребление в Чили Местная омологация и сертификация (сертификация SEC Чили для электромобилей) Местные сборы за тестирование, проверку и регистрацию Внутренние автоперевозки из порта на склад вашего дилера. Leapmotor C01 поддерживает информационно-развлекательную систему на нескольких языках: китайском, английском, русском и испанском, что подходит для испаноязычных рынков Южной Америки. Даже если на экране автомобиля отображается опция испанского языка, вам все равно необходимо пройти официальную местную омологацию перед дорожной регистрацией. Распространенные ловушки импортеров электромобилей Ошибка 1: рассматривать цену автомобиля FCA как общую стоимость доставки. Многие новые дилеры учитывают только цену автомобиля и недооценивают затраты на сертификацию и налоги. Ошибка 2. Полагать, что многоязычная машина означает юридическое одобрение. Испанский пользовательский интерфейс не заменяет официальные сертификаты, такие как SEC, WVTA или INMETRO. Ошибка 3: Забыть документы о соответствии аккумуляторов. Для всех электромобилей при отправке аккумуляторов требуются тестовые файлы UN38.3, а в некоторых портах взимается дополнительная плата за проверку литиевых батарей. Ошибка 4: Игнорирование правил управления рынком. Поставляемый нами Leapmotor C01 имеет левый руль и подходит для Чили, Бразилии, большинства европейских стран и многих африканских стран; его нельзя зарегистрировать для рынков с правым рулем, таких как Южная Африка. Ошибка 5: Непонятно, кто организует перевозчика. По условиям FCA Nansha покупатель выбирает экспедитора и несет все риски после передачи автомобиля на указанное нами место погрузки. Часто задаваемые вопросы Вопрос: Включает ли указанная цена FCA на Leapmotor C01 доставку и сертификацию? О: Нет. Все цены указаны только за транспортное средство. Морские перевозки, страхование, налог на импорт, омологацию и местную регистрацию являются обязанностью покупателя. Вопрос: Достаточно ли испанского языка автомобильной системы C01 для продажи в Южной Америке? О: Интерфейс информационно-развлекательной системы на испанском языке улучшает взаимодействие с пользователем, но не может заменить обязательную местную сертификацию транспортного средства. Вопрос: Могу ли я использовать эту базу котировок FCA для Европы, Южной Америки и Африки? О: Да, наши условия FCA Nansha применяются ко всем нашим экспортным рынкам. Статьи дополнительных расходов аналогичны, только правила налогообложения и омологации меняются от страны к стране. Важное уведомление Все цены, указанные на нашем веб-сайте, являются ценами только для транспортных средств в соответствии с FCA Incoterms 2020. Морские перевозки, страхование, импортные пошлины в пункт назначения, НДС, омологация, регистрация и разрешение на использование местных дорог являются обязанностью покупателя и не включены в наше предложение. Правила импорта сильно различаются в Европе, Южной Америке и Африке. Импортеры должны проверить местные требования омологации перед заказом. Ознакомьтесь с правилами сертификации транспортных средств SEC Чили | Дата проверки: 28 октября 2026 г. Свяжитесь с нами Запрос: https://gdstarauto.com/ WhatsApp: +86 17819799507